U vremenu opšte apatije i zasićenja negativnim vijestima, priča o helikopteru Zeničko-dobojskog kantona dočekana je s oduševljenjem kod građana širom Federacije BiH. Vlada Zeničko-dobojskog kantona je projekat nabavke svog helikoptera “Airbus AS 350” H-125 pokrenula krajem 2024. godine, a sama nabavka realizirana je u roku kraćem od osam mjeseci od raspisivanja tendera u aprilu 2025. godine. Ukupna vrijednost letjelice i prateće opreme iznosila je 8.200.499,58 KM. “Sitnica” za budžet od 777 miliona maraka, a ogroman iskorak za sistem sigurnosti u ovom kantonu, a posebno sistem civilne zaštite.
Infrastruktura i ljudska podrška
Helikopterom gazduje Kantonalna uprava civilne zaštite (KUCZ) Zeničko-dobojskog kantona, koja je i prije prvog slijetanja helikoptera na heliodrom Jedinice specijalne policije u Zenici, obezbijedila svu potrebnu infrastrukturu i ljudsku podršku.
“Ideja za nabavkom helikoptera postoji od 2015. godine, a aktuelizirali smo je u novembru 2024. godine. Ono što nas je opredijelilo da ozbiljno razmotrimo ovu ideju i da je pokušamo realizirati bili su veliki šumski požari na području našeg kantona u 2024. godini, koji su zahvatili i nanijeli ogromnu štetu na preko 1.000 hektara površine u 5 općina – Tešanj, Žepče, Maglaj, Zavidovići i Olovo. Premijer Pivić (Nezir Pivić, premijer ZDK, op.a.) je u novembru 2024. godine u svom kabinetu okupio ekipu i dogovoreno je da se planiraju sredstva u budžetu za 2025. godinu za nabavku višenamjenske letjelice, a da se projekat nabavke helikoptera realizira putem Kantonalne uprave civilne zaštite. Nabavka je realizirana u relativno kratkom roku”, kaže direktor KUCZ Džavid Aličić.
Prateća oprema
U međuvremenu je izvršena nabavka prateće opreme – vedra za požar, mreže za teret i medicinskog nosila, kako bi letjelica mogla biti operativna na terenu. Član ovog tima bio je i penzionisani vojni pilot Muhidin Dino Mahmutović, koji je specificirao helikopter prema potrebama ovog kantona.
Odlične performanse, izuzetna pokretljivost
Osim što ima Helikopter “Airbus AS 350” H-125 karakteriše izuzetna pokretljivost i sjajne tehničke performanse zbog čega se širom svijeta koristi za prijevoz putnika, hitnu medicinsku pomoć, potragu i spašavanje, rad policije i službi za održavanje te prevoz teških tereta i gašenje požara. Letjelica drži rekorde u spašavanju u planinskim predjelima na velikim visinama, poput spašavanja alpinista na Annapurni u Nepalu, a postavio je i svjetski rekord 2005. godine kada je sletio na sam vrh najviše planine na planeti – Mount Everesta.
“Gledali smo da budemo maksimalno racionalni spram naših potreba i budžeta ZDK-a. Prezadovoljni smo sa izborom letjelice koja je i više nego odlična za naše potrebe, jer obavlja najteže zadatke u teškim i zahtjevnim uslovima. Veoma bitno je da smo u međuvremenu dok je trajala nabavka helikoptera, rješavali pitanje hangara i heliodroma, obuke posade i osoblja koje će biti support sa zemlje, sistem održavanja kao i sve druge potrebne dozvole da bi letjelica mogla biti u funkciji”, navodi Aličić.
Posadu helikoptera trenutno čine pilot Mahmutović i serviser Sabinko Mulić. Od oktobra je planiran početak obuke dva nova pilota, a u drugoj fazi još dva nova pilota i mehaničara. Mahmutović ima rejting za ovaj tip helikoptera, koji je u sistemu EASE, tako da pilot sa helikopterom može letjeti u cijeloj Evropi, dok mehaničar Mulić ima ovlaštenja “Wucher Helicopters” za dio linijskog održavanja.
Pokrio cijelu FBiH
Da je Vlada Zeničko-dobojskog kantona ispravno postupila kada je ušla u projekat nabavke helikoptera, potvrđuje angažman letjelice u toku ovog ljeta na gašenju požara diljem Bosne i Hercegovine.
Prvi angažman na gašenju požara odrađen je na području Moševca kod Maglaja, gdje je u trodnevnoj akciji tokom 22 naleta na požarište izbačeno preko 19.000 litara vode. Na poziv Kantonalne uprave civilne zaštite HNK helikopter je sredinom augusta bio angažovan na gašenju požara na području Konjica, zajedno s helikopterom Oružanih snaga BiH. Uslijedile su nove akcije na području Oruča kod Maglaja i Stare Kamenice kod Zavidovića. Helikopter je potom prešao i granice kantona.
“Angažovan je 21. augusta na području Vranovina kod Goražda, gdje je požar zahvatio nepristupačan i minsko-sumnjiv teren. Upravo u takvim situacijama mogućnost djelovanja iz zraka dolazi posebno do izražaja, jer vatrogasci na pojedine dijelove požarišta ne mogu sigurno prići. Tokom akcije kod Goražda helikopter je obavio 11 naleta, a na požarište je izbačeno oko 9.500 litara vode. Početkom septembra na području Kaknja, na lokalitetu Dubovo Brdo – Slivanj, helikopter je gasio šumski požar, pri čemu je na požarište dopremljeno i izbačeno više od 10.000 litara vode. Na zahtjev civilne zaštite Maglaj ponovo smo gasili požar na području Sikole i Koreje, gdje je u toku samo jednog dana izbačeno 51 vedro vode, tj. preko 35.000 litara vode.
Osam požara
Na zahtjev KUCZ Tuzlanskog kantona, početkom septembra smo gasili požar u općini Kalesija. Lokalizovali smo požar koji je bio aktivan 12 dana sa 23 izbačaja i preko 16.000 vode. Tako je helikopter Kantonalne uprave civilne zaštite ZDK ovog ljeta djelovao na najmanje osam požarišta, odnosno na području Maglaja, Zavidovića, Kaknja, ali i izvan Zeničko-dobojskog kantona – kod Konjica, Goražda i Kalesije. Za svo ovo vrijeme djelovanja izbačeno je preko 100.000 litara vode na požarišta i lokalizovano je ili ugašeno osam požara”, ističe Aličić.
Od šumskih požara u ZDK-u do pomoći drugim kantonima, helikopter je tako za relativno kratko vrijeme postao jedan od važnih resursa sistema civilne zaštite, posebno na nepristupačnim terenima i u situacijama kada je djelovanje sa zemlje otežano ili rizično.
Novi helikopter
“Plan Vlade Zeničko-dobojskog kantona je da dogodine nabavimo još jedan helikopter koji će biti prevashodno korišten za HEMS potrebe – medicinsko zbrinjavanje povređenih, bolesnih i unesrećenih osoba, da se uprava kadrovski pojača, obezbijedi smještaj letjelica te krene u školovanje vlastitog kadra za upravljanje helikopterima. Mnogo izazova je pred nama, ali smo pokazali da znamo uspostaviti sistem i red kada je u pitanju ova oblast”, zaključuje Aličić.
